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    " 본 제품은 마감재, 보강재, 심재, 보강재, 마감재로 구성되는 5중 복합판넬 구조에
    당사에서 개발한 특수차량용 마감재인 ""라이너 터프"" 를 보강한 복합판넬로 기존의 판넬 구조물의 단점을 혁신적으로 개선한 고효율 특수 복합판넬로써
    가벼운 무게와 동시에 수준높은 내구성, 혁신적인 단열성을 필요로 하는 사양에 적합합니다.

    마감재로 사용되는 GRP는 사용자의 요구에 따라 두께( 0.8mm ~ 1.7mm)와 연결방법(1PS, 가로연결, 세로연결)이 변경될 수 있습니다.
    심재로 사용되는 압출보드(XPS)는 전세계적으로 40년이상, 국내의경우 15년 이상 특장차량용 판넬의 내부소재로 사용되어 검증이 된 제품이며,
    사용자의 사용 용도에 따라 규격(두께, 밀도)을 변경할 수 있습니다.

    일반적으로 경량성을 요구하거나 단열에 영향이 없는 사양에 많이 적용됩니다.

    제품의 특성

     

    5중 복합판넬은  일반적으로 높은 단열성 및 높은 내구성의 사양이 요구되는 철구조물 삽입차량 및 냉동탑차 사양에 많이 적용됩니다. 

     

     

    주요 특성           
    1. 단열성(3중 복합판넬에 비해 결로현상이 감소되어 단열성능이 우수합니다.)
    2. 경량성(차체무게를 감소시킴으로 연비를 절감할 수 있습니다.)
    3. 내구성(경량성을 지닌 반면 뛰어난 내구성이 요구되는 사양에 적합합니다.)
    4. 탑차조립의 편리성(특성에 알맞은 구조로 가공이 용이합니다.)

     

     

     

     

     

     

    제품구성GRP 0.8mm ~ 1.7mm+보강재+심재+보강재+GRP 0.8mm ~ 1.7mm압출보드 19mm ~ 소비자 사양
    제품두께최소 15mm최대 소비자 사양
    제품폭3300mm 
    제품길이15600mm 
    GRP Coil규격두께 0.8 ~1.7mmCoil 폭 (당사 기본스펙 영업부와 협의요망)

     

     

    적용범위

      적용범위내장차(mm)냉동차(mm)캠핑카(mm)특수(mm)
    기준두께20~5060~10030~6030~150
    마감재0.8 ~ 1.70.8 ~ 1.70.8 ~ 1.70.8 ~ 1.7
    심재20~5060~10030~6030~150
    마감재0.8 ~ 1.70.8 ~ 1.70.8 ~ 1.70.8 ~ 1.7